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LED道路照明需解决的问题 led路灯要解决6问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-21  浏览次数:15
核心提示:LED道路照明需解决的问题那么需要解决什么问题呢,下面介绍6点,其实上主要是经济发展使得led路灯也需要应该改进一些技术上和销售上的问题,比如LED道路照明标准化问题现在做LED路灯的厂家很多,而每个厂家的模块没有统一。没有标准化就会在生产销售使用等环节产生一系列的问题,在LED推广过程中,标准化问题值得关注。
LED道路照明需解决的问题那么需要解决什么问题呢,下面介绍6点,其实上主要是经济发展使得led路灯也需要应该改进一些技术上和销售上的问题,比如LED道路照明标准化问题现在做LED路灯的厂家很多,而每个厂家的模块没有统一。没有标准化就会在生产销售使用等环节产生一系列的问题,在LED推广过程中,标准化问题值得关注。

1LED道路照明标准化问题
各国对本国道路照明设计标准的制定及研究一般都是在现有道路交通实际情况的基础上参考国际道路照明设计标准。
目前国际上最权威的有两大标准体系,一是国际照明委员会提出的《机动车和人行交通的道路照明建议》(115-1995),它为全球绝大多数国家采用;二是北美照明工程协会提出的《道路照明》(RP-8-00)[8-9],它主要在美洲国家使用。而在国内,还没有形成一个完善的行业标准。现在做LED路灯的厂家很多,而每个厂家的模块没有统一。没有标准化就会在生产销售使用等环节产生一系列的问题,在LED推广过程中,标准化问题值得关注。 
LED道路照明
 
2LED节能问题
LED 可以做路灯的原因在于其调光的性能比传统灯要好,所以可以做其替代光源。道路照明最大的节能环节就是在调光,目前,传统灯调光只能调一半,LED 灯可以调到5%-10%,这也是 LED 路灯优于其他路灯的一方面。
但调光应该是根据不同时段的交通流量变化来进行调节,LED路灯最终节能多少要看交通流量的大小。把路灯单灯控制调光跟交通流量结合起来,这在国内是先进的,也是LED路灯的先进性体现。
LED节能问题
 
3LED精准控光问题
很多业内人士推广 LED 的原因之一是 LED 可以控光精准,认为 HPS灯控光不精准,使光跑到马路对面而浪费了能源,而 LED 路灯的精准控光可以把光控制在需要照射的区域内,由此节约了不必要的光。但这一理论最大的问题是缺乏对路两边也需要光的考虑。根据一个国际大厂商做的实验,78%的人认为道路两边有光舒服,没有光让人感觉不舒服,两旁有光的道路能带给人安全感。这一点很重要,不能光考虑节能问题,道路灯光改造时要掌握这个度。
4LED光色问题
LED 灯具的特点是高色温、高照度、高光效。高色温现在用到 5000K,原来使用到 6000K。实际上色温不能太高,这跟人生活的自然环境规律有关。
早晨6:00-8:00,自然界光色温在 2000-3000K 左右,属于低色温,随着时间的变化,中午色温可以达到 6000-7000K,到了下午色温又变低。因而有人提出,夜晚应避免使用 5000-6000K 的高色温灯,以遵循自然界的这种规律。
当然光色温的偏好也因人而异,有些人偏好白光,有些人偏好黄光,不同人喜好不同,所以这也不是千篇一律的。
LED光色问题
 
5LED成本问题
成本是企业进入道路照明领域遇到的最大难题。目前,像道路照明这种市政工程,都开始采用 EMC 模式,即用减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。这种模式允许用户使用未来的节能收益为工厂和设备升级,降低目前的运行成本,提高能源利用效率。
但是,这也意味着企业的一次性投入成本较高,而收益时间却比较长。另外,像路灯类的道路照明后期维修费用很高,与室内照明相比投入更大。
6LED产品销售问题
道路照明都以市政工程为主,针对单个项目,客户的需求点也不同,因此,企业还需要具备以下几个切入市政工程的条件:
一是企业基本的资质认证,包括国家相关绿色指标认证、公司基本营业执照等;
二是企业需具备生产、施工资质,例如由国家统一颁发的户外照明及道路照明施工相关资质;
三是企业要与当地进价网、推荐名录等建立关系,获得入围资格;
四是在当地的人脉网。
LED产品销售问题
 
 
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